I nuovi autovelox in Austria misurano utilizzando la più recente tecnologia laser. Come funzionano i dispositivi moderni e quanti chilometri all’ora percorrono.
VIENNA – Nella capitale austriaca, 19 autovelox sono già stati dotati della nuova tecnologia autovelox. Secondo l’Automobile, Moto e Touring Club austriaco (ÖAMTC), offre vantaggi rispetto alla vecchia tecnologia radar che rivoluzionerà il controllo della velocità e responsabilizzerà più conducenti:
- Il processo di lampeggiamento passa inosservato al conducente
- Si attiva quando la velocità supera i 3 km/h
- Scatta foto dalla parte anteriore e posteriore per identificare meglio il conducente
La cosa è passata inosservata: sulle autostrade austriache vengono utilizzate nuove trappole “super radar”.
L’Austria vuole garantire maggiore sicurezza nel traffico stradale. Recentemente sono state inasprite le sanzioni per l’utilizzo del cellulare durante la guida. I conducenti veloci sono ora interessati dai nuovi autovelox. Le nuove scatole radar assomigliano a quelle vecchie, ma sono dotate della più recente tecnologia laser – con tolleranze di misurazione inferiori. Anche a 3 km/h può inviare costose foto delle vacanze alle cassette postali. La cosa negativa: a differenza dei radar più vecchi, il momento del lampeggio passa inosservato al conducente. A seconda delle condizioni del traffico, alcuni dispositivi possono lampeggiare in entrambe le direzioni, avverte ÖAMTC.
Secondo quanto riferito, le scatole laser vengono già utilizzate a Vienna sulla cintura Währinger, a livello dell’ospedale generale, sul ponte Floridsdorfer e in altri 17 luoghi. heute.at. L’Austria è un passo avanti rispetto alla Germania. In questo paese, questa tecnologia è attualmente utilizzata solo dagli agenti di polizia che portano armi radar, soprattutto durante l’annuale Blitz Marathon.
Ecco come vengono utilizzati i nuovi autovelox laser in Austria
Secondo l’ÖAMTC, la polizia di Vienna punta su un concetto mobile: “I nuovi radar possono essere spostati da una cabina all’altra, quindi i luoghi in cui si trova la scatola radar ‘affilata’ cambiano costantemente.” Sono selezionati in particolare quelli ad alto rischio di incidenti e restrizioni per motivi ambientali.
Gli autovelox laser descrivono molti impulsi di luce in un periodo di tempo molto breve bussgeldkatalog.org Funzione. Gli impulsi vengono riflessi dal motore e valutati utilizzando il ricevitore e la tecnologia appropriati. La complessa tecnologia dei radar fissi viene utilizzata ancora in modo molto sporadico, ma dopo il via libera di Vienna si prevede un’espansione.