Audi A1: nuovi motori e programmi di infotainment nel 2023

Il 2023 sarà una grande notizia per l’Audi A1, un’auto che rappresenta la porta d’accesso alla Casa degli Anelli. Il marchio, che attribuisce grande importanza al modello, ha infatti deciso di ampliare ulteriormente la gamma di contenuti disponibili al fine di fornire una digitalizzazione sempre più interattiva unita all’efficienza del motore. Per questo motivo, per la prima volta sarà disponibile una nuova piattaforma di infotainment MIB 3 per sostituire MIB 2+. Inoltre, per la versione Citycarver ci saranno due nuovi motori che promettono emissioni e consumi totali inferiori del 10%.

MIB 3: più potenza di calcolo

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La piattaforma MIB 3 riflette gli attuali progressi di Audi in termini di digitalizzazione. Rispetto al precedente MIB 2+, ha una maggiore potenza di calcolo, una maggiore velocità di esecuzione dei comandi e una migliore gestione della RAM. Il sistema di navigazione ha funzionalità avanzate, le mappe vengono aggiornate gratuitamente ogni mese, non ogni tre, e possono essere attivate con le parole calde “Hey, Audi” e “Alexa” poiché la macchina è collegata ai sistemi Amazon. L’adozione della piattaforma MIB 3 include anche una nuova dashboard per la schermata iniziale del touchscreen Mmi con una migliore disposizione dei controlli per facilitare le operazioni più comunemente utilizzate. Grazie alla SIM card installata nell’auto, che la collega costantemente alla rete, il sistema operativo dell’auto può agire in modo prevedibile anche nell’ambito della navigazione, rendendo il percorso più agevole e scorrevole. Infine, nell’aggiornamento dell’auto del 2023, appariranno nuovi connettori USB-c per sostituire il vecchio USB-a.

Motori più efficienti

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Alle innovazioni nell’abitacolo si accompagnano i motori avanzati Audi A1 Citycarver, la versione più eclettica dell’auto, in quanto adatta sia alla città che al fuoristrada, dal carattere ruvido e molto attenta ai contenuti tecnologici. Dal 2023 arriverà l’omolazione dell’Euro 6d-Isc-Fcm (Wltp 3.0) per i motori 1.0 (30) Tfsi da 110 CV. e un 1.5 (35) Tfsi da 150 CV, con il primo abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti e un Tronic S a 7 rapporti con doppia frizione. Grazie alla nuova omologazione, estesa anche alla versione 1.0 (95) Tfsi da 95 CV ea tutte le Sportback, consumi ed emissioni della gamma A1 saranno generalmente inferiori del 10% rispetto alla versione precedente.