In una lettera al presidente del Consiglio Mario Draghi, l’associazione italiana di trasporti Unatras ha lamentato i costi dei test CoV per i camionisti italiani ai confini del Brennero. L’appello dell’associazione affermava che “questo provvedimento arreca grave danno all’Italia”. A Draghi è stato chiesto di offrire requisiti di prova simili ai conducenti di camion provenienti da Austria e Germania. Il vice governatore del Tirolo e membro del consiglio regionale dei trasporti Ingrid Philippe (i Verdi) ha risposto e ha parlato di “false accuse”.
“Le restrizioni alla circolazione dei camion nel Brennero non sono più solo un problema per un particolare settore economico, ma un’emergenza nazionale che pone un pesante fardello sulla nostra economia”, ha detto in una lettera Amedeo Genidani, presidente dell’UNRAS.
Un reclamo su un impegno di test non concordato
Non solo i test effettuati sugli autotrasportatori sono dannosi per gli spedizionieri italiani, ma anche l’approvvigionamento di beni di prima necessità sta rallentando. “La possibilità di una rapida ripresa dell’economia italiana è a rischio se non vengono prese immediatamente le opportune contromisure”, ha detto Gennedani.
Geneidani ha lamentato che le autorità austriache avevano sostenuto un test obbligatorio per i camionisti italiani senza consultare l’Italia. I test sono diventati un’altra tassa per i vettori italiani, con sconti che costano 40 euro.
“Dobbiamo chiederci quali vantaggi trarranno i cittadini europei da questa procedura, perché i test obbligatori nel mezzo di un’epidemia rendono più difficile il transito di alimenti e medicinali di base”, ha detto Genidani. Il capo dell’UNRAS ha lamentato che l’Austria persegue obiettivi politici con il pretesto di proteggere la salute pubblica.