Solo in ottobre abbiamo seguito le dichiarazioni Elon Musk al congresso annuale della Society of Marsche accade a tutti ruotano attorno a un progetto di astronave Starship. il nuovo modello per il test è pronto e sempre più fedele alla versione finale.
Il test di volo in quota era previsto per l’8 dicembre, ma alcuni problemi al motore lo hanno costretto SpaceX rinunciare al tentativo. Ecco un video che testimonia il problema sorto prima della fine del conto alla rovescia.
https://www.youtube.com/watch?v=nf83yzzme2I
Si tratta ancora una volta il modello SN8, invece, è dotato di 3 motori Raptor. Ricordiamo che i primi prototipi, come l’SN5, avevano un solo motore Raptor, e lo erano utilizzato per i primi rimbalzi a bassa quota.
Precedente prova statica al fuoco ha permesso di valutare le prestazioni dei tre motori, che sono rimasti accesi per pochi secondi. Lo sviluppo del nuovo SN8 è stato relativamente rapido. SpaceX ha costruito il nucleo questo autunno e all’inizio di ottobre lo ha spostato da uno stabilimento nel sud del Texas a un vicino sito di lancio. Tra il 6 e l’8 ottobre ha superato tre “prove di prova” per garantire l’integrità dei grandi serbatoi di carburante in acciaio inossidabile. Arriviamo a novembre, quando Musk ha twittato che il primo volo a quota 15 km sarebbe arrivato entro la fine del mese, ma come dimostrano i fatti, bisognerà aspettare ancora un po ‘(molto probabilmente qualche giorno).
Come già accennato, i primi voli verranno effettuati gradualmente fino a un’altitudine massima di 18.000 metri. Ci stiamo muovendo sempre più verso modelli a configurazione completa (verrà installata la Starship fino a 31 motori Raptor), si avvicinerà anche la data del primo test orbitale. In ogni caso, il 2023 sarà fondamentale per valutare i progressi e capire fino a che punto possiamo spingerci. Ma prima di concludere, sai come funziona un razzo aerospaziale? In caso di dubbio, la nostra guida può essere molto utile.
Nota: aggiornato al 12/9 con rinviato il test di volo